是的沒錯，又是一台版主沒看過實體的車XD
其實花車系列三台我都沒看過實體XD
在開始正文之前先來講一件事情
最近我在網路上挖到了一個可以對LDD件出來的模型進行渲染的軟體，以下是渲染完的一些例子：
1) 上至下：本文主角、之後會介紹的FPK10535(內藏PF)、之前介紹過的PBK10500(請參考此文)
效果真的不錯，自從Creo Parametric學完後我就沒在我家那台超級過時的電腦上渲染過3D模型了，看到CPU使用率被點到滿真的很爽XD
好啦，以下進入一點過度簡化的車輛介紹(抱歉我真的對這種車不熟)
花車(Salon Car)，是台鐵專門用於運送元首的貴賓車
SA32820是台鐵目前為止三輛SA裡面唯一的鋼體客車，另外兩輛SA4101、4102都是木造的
原型為35SP32800型觀光號客車，此車也是目前為止保留最多原始觀光號客車特色的車輛
詳細介紹還是一樣請容許我偷懶的叫大家自己去Train Collection上看：請點此
或著有相關書籍的也可以翻閱囉
接下來放圖：
1) 某兩個角度
2) 各種角度
3) 床下機械
我盡力了...技術還需再練練，而且照片資料也不足，我手邊又沒太多可用相關書籍
有提到這款車的書內附的照片通常都不大張...改天有機會我想再看看能不能入手洪教授出的花車書，上次去MJ鐵道模型還有看到幾本，不過不知道等我真的有錢時還有沒有庫存XD
4) 車頂可開構造
這真的不是一個非常好的設計...會很難開...
改天有空再改吧
5) 內裝
只弄了非常少的部分，剩下因為手邊資料不足所以就先整片平滑地板解決XD
6) 車輛端面與折門結構
折門用的是有點奇怪的裝法，不過效果不錯，缺點就是不能開
7) 車輛端面結構
貫通風檔有兩塊地方會有半片Plate的縫隙，不過目前以我的技術那是無解...還在想解決辦法...
不過至少效果還算不錯，話說上次(在這篇文章裡)提到的原始塗裝版PBK32850貫通風檔也是這個結構
8) 日車原廠1970年式樣的PBK32850
新拿去渲染的圖，提供參考
9) 再兩張圖
貫通門改成淺色的，這是我在黃澍民老師寫的台灣往日情懷一書中看到的樣式，不過網路上圖片大多是上面幾張圖的橘色
10) 橘貫通門版渲染圖
11) 車門端
12) 淺色貫通門版四角度圖
其實兩種版本真的只差在貫通門顏色...
當然實車內裝有無改變又是另外一回事了，說實話我不知道
13) 補個TR-29轉向架
很普通的結構...不過至少有個大概的樣子
14) 最後再送上一個不可能出現的Set...XD
R123現行式樣+PBK32850日車1970原廠式樣+SA32820
這篇文章就大概這樣囉，因為這台車版主真的也不熟XD
以下先附一些延伸閱讀：
*以下2022/5/29補充*
版主總算拍到花車了！YA！
15-16) 2022/5/28的8793次迴送
這次除了SA32820是三檢屆期很久所以要去檢修
後面兩節復興號(SPK20007與SPK2016)是要從七機移撥高機
SP32759也是三檢屆期
車尾FPK1011也是三檢屆期，另外據說是要拉去報廢(？
17) SA32820花車本體特寫
再來是本站相關系列文章：
感謝大家耐心看完整篇文章~
更新紀錄：
2022/5/29：新增花車實車照
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