BANNER-TWRail-20160911.png

雖然我不是出身在普通車跟現今區間車一樣普遍的時代,不過我還是很喜歡普快的

嘎嘎作響的電扇、綠色膠皮座椅、以及可以打開來吹風的窗戶

這是我對普快的基本認知

一般人可能認為這種沒冷氣的車輛似乎很跟不上時代而且又慢

不過這正是我喜歡它的原因

畢竟搭火車如果不是要看風景不然要幹嘛呢XD

而可以開窗的普快正和我的胃口,反正我本來就不太需要吹冷氣(轉到興隆之後我就幾乎沒用過家裡的冷氣了,因為懶得開XD)

而且那種舊時代的氛圍我個人是很喜歡的

所以我也去搭過好幾次

 

其實我拍過的相關照片數量也不少,不過我丟上來部落格的卻只有一點點(我好像很多東西的照片都是這樣...)

所以這篇文章就以我有放上來的照片來做關於普快以及一些其他可開窗的列車的不專業簡單介紹XD

(以下內容以台鐵車輛為主)

 

IMG_6745.JPG

1) 某個機廠內的普快車廂

現在有許多以前普快的車廂都是這樣散置在各地

 

照片 475.jpg

2) 小學二升三的暑假去搭火車環島時遇到的355次普快

這也可以算是我目前第一次也是唯一一次的普快「正班車」體驗

不過有好長一段時間我一直把這班車記錯記成200次...

 

照片 476.jpg

3) 一樣是那次搭355次的照片,這張照片是在某節SP(K)內拍攝的

普快所掛載的車廂一般來說都可以分兩大類:TP(K)和SP(K)

一般來說TP(K)比較常見,車門在車身較中間的地方,車輛內部多為非字型座椅配置

SP(K)就是以前對號快的車廂,車門在車身前後兩側,內部座椅配置就比較類似現今的復興或莒光

 

照片 489.jpg

4) 還是那次搭355次的照片

話說355次現在已經在2010年底改點時廢止運行了,全台灣正班普快好像剩下南迴線上的兩班3千多次的車了

其他就全是活動列車了

 

照片 491.jpg

5) 35SPK32734T

原對號快車廂

 

照片 514.jpg

6) 台東玉里站內的DR2700型光華號

其實這型車到末期的運用跟普快基本上是一樣的,只是他是跑花東地區的,而且名稱叫做「柴快」

 

照片 515.jpg

7) 還是光華號

柴快在一段時間以前也已經快出了正班車的行駛,只不過版主目前還不知道DR2700後來會被台鐵如何運用啦

 

100_9867.JPG

8) 某次台灣鐵道文化協會辦林口線活動時的專車,那次正好是拿普快的車廂來擔當,地點在鶯歌車站站內

其實我部落格的BANNER也是拿這張照片來改的,畢竟現在要見到普快車出現在台灣北部的機率可說是幾乎為0啊

話說左上角有一張海報,海報上那位法師的臉不知為何感覺有點像海濤法師......不過又好像不是

 

BANNER-20160723My Blog.png

9) 這張不用說應該也知道是甚麼了吧~(上面已經破梗了)

不過這張照片這樣的效果還真的不賴ㄟ~

 

_VgegQ5DUukGDIcrCLtFiw.jpg

10) 當時林口線活動拍的照片

 

5LAYsYWm0mkMWgbfgaKAfg.jpg

11) 當時的本務機之一:R40

 

nvdCl.7TJPL6kp9z2_xDRQ.jpg

12) 鶯歌站內大批拍照人潮XD

當時的本務機之二:R123

 

PmRKuIB2rKJXx178LTIWwA.jpg

13) 到林口線終點時拍的

 

V7d9XQa3EofY4ItjvXJ06Q.jpg

14) 這張是鶯歌站拍的,普通車的車廂端面

 

YPq6Niv6ovnaA0jPGJp9kQ.jpg

15) 小時候的版主根R123或R40合照

 

z1svvIRm4Xi9dDArBTyOww.jpg

16) 這張是跟R123

林口線系列大致結束XD

其他照片還在硬碟裡

 

PhotoCap_img1104 140.jpg

17) 普快改裝而來的工程宿營車

其實現在普快的車廂除有部分散置於各地以外,還有部分像圖中那幾台放在鶯歌站的車廂一樣改裝為工程宿營車

 

CVtB.wH5AoTATGYWuj_07g.jpg

18) 舊花東窄軌的LDR2204,當時保存在花蓮站旁

算以前花東灀未拓寬時的普快吧!

這台車目前已於2010年與部分花東窄軌車輛一起改造做動態保存

 

ri2f.Vwg8sXyoYYKY5JnYg.jpg

19) 跟上面不一樣的車,不過一樣是當時保存在花蓮車站附近的舊窄軌車輛

這節車廂也在2010年時被改造做動態保存了

 

img0821 200.jpg

20) 阿里山舊時的對號快車,營運末期也是改作類似普快的車輛使用

這幾張阿里山鐵路車輛的照片都是之前去北門機廠參觀時拍的

 

img0821 207.jpg

21) 一樣在北門機廠拍攝的照片

img0821 206.jpg

22) 長編組的普快XD

 

23) 這張是之前我丟在自己粉絲專頁上的

內灣線某站所保存的普快車廂,不過保存狀況不好

其實台灣各地也有很多類似的保存車廂

 

24) 這張以潛在Yahoo Blog時放過,不過現在原始檔雖然還在我這裡,但部落格上我卻沒放......

只有放在FB粉專上......

以前對號快車的車廂停用後,有部分被加裝冷氣並更改塗裝為類似復興號的樣子行駛

由於車廂內部無做太大更變,故一般多稱其為「冷平快」

不過因為反應不佳所以停駛,版主自己也沒搭過正班車

這張照片是某次搭火車出去玩時無意間拍到的

而版主自己第一次實際搭乘的經驗則是某次台灣鐵道文化協會辦活動搭的

其他次的話不好意思我忘了

 

其他照片其實我還很多,不過全部在硬碟裡沒有丟上來......(有些在我個人FB主頁的相簿裡,至於粉專好像沒幾張)

所以改天有機會再說囉~

另外,現在要搭普快除了那兩列版主不確定是否還有開的5千多次的車以外,主要就是看哪時會有像南投火車好多節的專列可以體驗看看囉

不過現在像蒸機出來跑所掛載的車廂也很多更改為塗回普通車色的冷平了

所以要搭到的難度也就增加了

 

這篇文章就大概這樣囉,感謝大家的耐心閱讀,也請大家多多指教。

PhotoCap_IMG_1985.jpg

25) 最後送上最近的話題列車:新EMU800,與舊車呈對比色XD

arrow
arrow
    全站熱搜

    Ken Lin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()