小熊貓模型
實車
(實車照片於2021/7/13補，此照片於2021/4/24拍攝，非本文早年使用的照片)
鐵路支線上只會看到一種火車，叫做「小熊貓」。他是鐵路局為了取代早期的「藍爺爺」而訂做的，原本的內裝像自強號，但現在已經完全變成了「區間車」(2021/7/13補，註：DR1035仍保有坐臥兩用椅)。老實說我並不覺得它像熊貓，但他這樣的外型，還真的有一點像「小自強」。
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目前分類：火車筆記 (18)
- Nov 25 Sun 2012 22:30
小熊貓
- Aug 29 Wed 2012 18:39
英國婆
這是英國婆，她的特色是：貓頭鷹臉、風檔掉漆與看起來很沒精神
......
這也是在台北機廠拍到的，所有在北廠的EMU100型的EP車不知道跑哪去了，找都找不到
......
(本文於2018/8/21重新補圖)
- Aug 25 Sat 2012 23:39
英國淑女
說到英國淑女，我想大家(我是指鐵道迷，外行人可能分不出來……)一定會先想到她那漂亮的車廂吧！她的車身有點圓弧狀，原色塗裝非常漂亮，這也是她的Fans(台灣人叫「粉絲」)特別多的原因之一。今天我去了台北機廠，才剛進去，就看到一群人圍在一個機房旁邊，我想湊進去看看是什麼，結果答案是：
EMU100的超級基地！！！！
一間高大的機房裡，眾多的英國婆(貓頭鷹臉)與少數英國淑女(原塗裝)在廠房裡靜靜的等待著，等待她們生命中的第二春，為了記錄她們的身影，大家都偷偷「溜」進廠房裡拍火車，而這批車，也是我想來台北機廠的原因之一。
這次來台北機廠，我拍到了很多火車，其中，我最喜歡的就莫非「英國淑女」莫屬了！雖然這裡已經與台鐵斷軌，而台北機廠也即將遷移，但我希望在台北機場遷移後，這批英國淑女能夠被保存下來！
(本文於2018/8/21重新補圖)
- Aug 02 Thu 2012 19:38
不要闖平交道！！！！！！！！！！！！！！！
最近我在YouTube(http://www.youtube.com/watch?v=VXTvwuo-Vjc&feature=related)上看到了一個人從top gear的節目(可以參考：http://www.topgear.com/uk/)上得到靈感而做出來的lego影片，告訴了我們一個觀念：當火車撞上汽車，是可以直接把汽車撞的稀爛的！
上圖中被濃煙蓋住的是汽車，在濃煙後面的是火車。
P.S.真實畫面請至：http://www.youtube.com/watch?v=ekpD06P7kiI&feature=related觀看，謝謝！
- Jan 12 Thu 2012 21:30
轉貼：高手的LEGO火車
- Dec 21 Wed 2011 18:31
餐改車實圖
之前跟大家介紹了餐改車和一般的車廂有什麼不同，今天要來跟大家分享餐改車的照片，是我自己拍的，車號SP32773，原DC32751。記的小時候有搭過餐改車，不過沒有把她拍下來，逃生門那邊很寬敞，當時沒買到座位，就站在那裡。現在大部分的餐改車都是由觀光號或莒光號餐車改裝而來的。
SP32773@鶯歌
SP32773車號特寫
*20191208補圖*
順便補個我後來重打的文章的連結：
淺談餐改車：https://keneclin.pixnet.net/blog/post/451956053
2019年年中的餐改照片集：https://keneclin.pixnet.net/blog/post/467777072
- Dec 21 Wed 2011 17:06
轉貼：台灣的R69柴電機車
http://www.minifigs.net/forum/viewthread.php?tid=26593&extra=page%3D8
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=373225&n=0
這是一位高手製作的LEGO柴電機車，超精緻的，台灣LEGO火車迷可以參考看看。
以下圖片為Brickshelf的網路資料，若有妨礙到您的版權，請競速留言，謝謝。
車尾：
窗戶結構，被我拿去做R0：
- Nov 21 Mon 2011 21:39
有趣的"餐改車"
莒光號第1代餐車停用後，陸續被改成客車，這種客車有一個特點，那就是：她們的冷氣位置和別人相反！就像上面那輛SP32774一樣，只是，畫完之後才發現之前畫的莒光號客車都畫反了！(以做修正)所以看不出冷氣裝在不同方向，但還有一個辨別方式，就是餐改車有一個與眾不同的逃身出口，下次在鐵路上看到他們的時候別忘了幫她們拍照喔！
- Nov 21 Mon 2011 21:17
自創的調車機
這部車是一部"老"車，我會說她"老"的原因是因為它的塗裝跟阿里山的老火車頭一樣，但事實上她很年輕，主要用途是調車。
型式：DB18
車號：DB18-1
旁邊(那兩根長長的東西是燈管，用來照明)
正面
- Nov 19 Sat 2011 22:04
自創的"電頭"
這是個老作品，小時候我都拿它來當"本務機"，2007年當初剛"引進"她的時候有3顆頭燈，因為"時代變遷"，所以現在她多了4顆頭燈，並且裝了特殊的"扣"式連接器，專門用在連接"蒸氣"火車，是一個很有特色的火車頭。
型式：E10
編號：E11
前方
後方
- Nov 17 Thu 2011 17:27
阿里山的"觀光景點車"
阿里山有各式各樣的客車廂，我這次要介紹的是"比較特別、引人注目、討人喜歡或比較可愛"的"紅、黑色家族"。
上面的車輛是：PM1和SP6201，不過SP6201的車頭因為LDD零件有限，所以沒有做好。
小型DL，聽說阿里山引進她的時候還沒有"11403-1"，但一樣因為LDD零件不夠，也沒有做好。
DL35，我會PO這輛車的原因，是因為我在網站上看到很多人好像都很喜歡她。
這些火車都曾經為阿里山做了很多善事，雖然她們都已停用，但我相信她們未來一定都能復驶的！
- Nov 05 Sat 2011 21:29
鐵道迷的蒸氣火車-youtube影片
*2020/10/8補：這是以前TVBS採訪林松雄師傅的紀錄*
推建一些影片，這是我在youtube上找到的影片，很好看，大家可以去看看。
網址：
- Oct 16 Sun 2011 17:12
DC32750莒光號餐車舊塗裝
上圖的藍色車廂是之前在圖書館看書時看到的DC32750型莒光號餐車舊塗裝，橘色車廂是FP10000型莒光號，車頭是E101，雖然當時還在使用落地冷氣，但當時莒光號已經改成『奶油蛋糕』圖裝，但不知道為什麼台鐵要把餐車塗成藍色，真是？？？？？只不過現在已見不到他們的蹤影了了。
*以下2021/7/13補*.
舊的圖我懶得挖了XD 所以就不補了，反正就小畫家隨便畫的東西
不過前陣子剛好有畫這個奇怪塗裝的餐車，所以就把圖補到這篇上吧
這塗裝的餐車當初是在蘇昭旭《台灣鐵路火車百科》第一版P.160~161上看到
那張圖其實是DC32850，而不是DC32750
不過後來看洪致文教授寫的文章(連結)來看DC32750也使用過這樣的塗裝
另外順便說明一下，這張圖貫通門的顏色我是亂畫的，因為沒找到實車的相關資料
好啦，那這篇大概就這樣，感謝收看
- Oct 12 Wed 2011 21:47
甲等還是乙等？
上圖是FP10000型 甲等 莒光號的小畫家板，它是台鐵最早的甲等莒光號，雖然我在網站上看到其他人給他的評語都不是很好，大家給他的評語大多數是剎車聲太大或沒人體工學概念等，但是在鐵支路模型的網站(http://www.touch-rail.com.tw/)卻常常看到它的身影，甚至加上R100或E200還做成套裝的產品，真不知道該說它好還是不好？
(莒光號車輛型式表可以參考http://nozomi700.myweb.hinet.net/car/G.htm)
- Aug 28 Sun 2011 14:37
復興號復活！1
這是我2011.8.20去搭蒸汽火車遇到的裕隆公司包車，剛開始我以為復興號復始了，後來才知道是包車，上圖就是復興號的照片。因為影片無法在部落格上發表，所以只好先暫停一下了。
- Aug 25 Thu 2011 21:32
到底是什麼？
今天我想要分享的是復興號的今日與昔日塗裝到底那一種
才是正統？這是我從一本書中得到的訊息，請大家來看看
下面的圖片，因為那本書說今日莒光號的塗裝其實是昔日
『復興』號的塗裝。我也不太暸解真相，所以真實狀況只
能待查證了！我用了小畫家畫了昔日及今日的圖片，我還
是覺得今日藍色塗裝的復興號，看起來比較正統！
莒光？ 今日復興號
- Aug 21 Sun 2011 16:07
R0形柴電機車
最近喜歡上RO形柴電機的形狀，喜歡它車頭二個平行的大頭燈，很像快樂瞪大的眼睛，8月20日和媽咪去舊山線搭CK124，路過苗栗時，到苗栗鐵道公園又看到了Ｒ６，發現和幾年前的顏色不一樣，重新塗狀後的Ｒ６顏色漂亮多了，接近我在書上看到的顏色，而不是鮮艶的藍色，我也用用LEGO designer設計改過塗狀的Ｒ０形，不管什麼顏色我都喜歡！
designer板R0
Ｒ６和我 Ｒ６特寫
R6的頭部
R6轉向架 R6車號特寫
日立製鋁板特寫 後面特寫
黑白照 r6與s405(1)
r6與s405(2)
- Aug 18 Thu 2011 22:58
捷運文湖線新舊車廂比較
(2019/7/24補：更新圖片與部分資訊) (2020/2/14補：新增更多圖片)
(2021/2/20補：這篇人氣莫名的高，所以就又丟了幾張圖片XD)
(2021/5/3補：抽換部分照片、更新部分資訊)
文湖線新舊車廂一起上路了，我卻偏愛舊車廂，為了預防有一天他們變成統一的形式，我他們的差異點給記錄下來：
(2020/2/14補：是說這兩款也不太可能變成統一的形式啦
，只能說當初打這篇文章的時候對這些事情也真的是有夠不熟的...請原諒當時才小四的我)
| 新車廂 | 舊車廂 | |
| 廠牌 | 加拿大龐巴迪列車 | 法國MATRA |
| 型號 |
bombardier BT370 (INNOVIA APM 256) |
VAL256 |
| 車頭車燈 | 1.位置較高 | 1.位置較低 |
|
2.使用LED燈為主 (也有使用傳統燈泡的大燈，但通常不會開) |
2.使用一般燈泡(2019補：部分車輛已更換為LED) | |
| 3.車燈似粘貼在表面 | 3.內崁式車燈 | |
| 內部車燈顏色 | 色溫較高(偏冷光) | 色溫較低(偏暖光) |
| 車頭形狀 | 呈圓弧狀 | 較方正，大多類似多邊形 |
| 雨刷設置 | 馬達在窗戶下方 | 馬達在窗戶上方 |
| 內部座椅 | 平條式座椅 | 非字型座椅 |
| 人工操控系統蓋 | 較大 | 像個小正方塊，通常偏右 |
| 車廂編號 | 100～202號 | 01～51號 |
|
列車寬度與車內空間(個人感受) |
較小 (車寬：2540mm) |
較大 (車寬：2560mm) |
舊車：VAL256
新車：BT370
兩款合照：
*2019/12/28：順便把一個某前輩介紹龐巴迪車輛的文章連結附上，他寫得非常詳細：
剩下如果我還有找到相關資料，或我哪天無聊又去搞新文章，我會再補在這裡*
*2021/5/3補：再附一個網路上前輩打的文章，這次是與VAL256早期形態有關的：
從那篇文章的照片與我這裡給的對比可以發現VAL256在系統更新後車輛外觀設備也有做更動，尤其是朝動物園方向的車頭最明顯*
最後再自推個之前在辛亥站拍車的紀錄：Blogger文章連結
感謝大家耐心看完這篇古早但後來又加了一堆其他東西的文章
已失效/停用 
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