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雖然說這張BANNER裡的列車是之前拍的7555...

搞到最後我還是又弄了一張新BANNER_(┐「ε:)_

而圖片裡就是這篇文要講的7504

先稍微講一下這次是為什麼又往外跑

其實這時候我已經請假沒必要去學校了

至於為什麼請假,主要是因為不要去學校煩要指考的同學,反正我們課程(含選修)早就在高二下就處理掉了,現在在學校也不知道要做什麼

也就是說基本上是為了compensate目前教育政策下對指考生產生的問題...

 

呃...咳咳...回歸正題

雖然我沒必要回學校,不過週五這天早上剛好輔導室找我回學校幫忙一些公差

因為下午剛好沒事,所以離校手續辦完之後我就直接跑出來拍車了XD

這也就是為什麼這天我會穿著學校的制服來拍車XD

話說我中午到北車找飯吃的時候剛好遇到許多高中因為要當考場而提早放學

除了北車附近常見的建中北一中山附中之類,我還看到好幾個制服和東山很像的,目測最明顯的差別就是女生穿裙子的比例比東山高上許多(喂

稍微觀察一下之後我才發現原來是板中的學生@@a

 

等等我好像又離題了

那就先稍微來介紹一下7504吧

7504基本上算是平日限定的貨列,常見貨料是平車加貨櫃

出現時段是下午,應該算比較晚班的貨列之一

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1) 通常大概就長這樣,這張我年初拍的

關於車輛運用的部分可以參考我挖到的這篇某前輩的文章:連結

不過要注意的是現在7503現在好像已經改電本了,所以可能要再看看

 

再來我先丟兩張當天拍的其他貨列給大家看看

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2) ERR守的7502

也算是我當天的主要目標之一,平日7502大概下午兩三點左右會到瑞芳

這次沒調車算有一點點意外

 

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3) 調完車的7555

這次比較意外的是遇到掛補,不過那應該是因為最開始的編組整個長到炸掉

而根據認識同好的說法,第二天(5/16)的7555一樣超長,且一樣有掛補

連兩天這種現象似乎也不常見?

 

關於非7504的部分我就先丟這樣就好,剩下可能我日後想到再發文整理

而如果對我當天拍的其他車有興趣也可參考我在二站發的這篇簡表:連結

我有列出一些比較特別的班次或貨列,不過大概就這樣,因為二站我不打算花太多心思XD

 

接下來就是這次的7504

這次會特別獨立發一篇文有幾個原因

一方面這是我第一次在瑞芳拍7504,之前除了圖1是在八堵,幾乎都是在百福拍的

另一方面是這次難得在瑞芳站調車,一般來說7502比較常會在這調車

(更正:7504調車頻率有時比7502還高)

好啦,前面廢話已經夠多了,以下放圖:

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4) 剛進站的編組

本務170,結果具認識同好表示這台第二天跑去拉7555的樣子

 

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5) 這次也遇到幾位前輩在這裡拍車

 

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6-9) 準備調車中

 

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10) 本務先解連去拉貨料

 

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11) 整列的平車

 

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12) 準備拐股去把那整坨敞車(應該都是30G)拉過來

 

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13-14) 準備與原編組連結

 

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15) 調度員在處理管線

 

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16-17) 發車~

因為編組很長,所以站內拍不到車頭

 

這次進站離站我都沒有錄影

只有調車的時候有稍微錄兩段

不過7555離站時我倒是有錄,之後如果我有整理會再PO出來

 

這次的紀錄大概就這樣

在瑞芳混了一整個下午,收穫其實也不算少

總之我是還蠻開心的啦

最後就再放幾張以前(說以前是以前,不過其實都是今年...)拍的7504吧~

另外後續其他紀錄可參考這篇6/26打的文:7504瑞芳調車紀錄-1

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7504次

那這篇文大概就這樣囉,感謝大家耐心的閱讀ヽ(✿゚▽゚)ノ

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    Ken Lin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()