呃...簡單講就是我又找藉口跑去拍車了...
其實本來只是想說要買文具啦，不過既然要出去就順便去拍一下囉？11月我已經基本上完全沒有去外面亂跑了欸
所以12/8當天下午就這樣搭車到了北車，然後就剛好遇到遊行
1) 遊行隊伍蠻長的
其中還有人舉「國際社會主義前進」的旗幟wwww
乾蘇聯的第二國際是又要再擴張是不是啦wwww
2) 另一張遊行隊伍
好啦，再來就直殺七堵了，畢竟是我習慣的點
首先是一些雜照
3) 路過的普悠瑪
算是有追焦成功
4) 進站的800
5) 路過的2800
爽啦這班追焦成功了XD
6) 站內的FPK10008
7) 站內的kitty彩繪BCK10611
8) 漂亮的夕陽(好啦其實還沒完全到夕陽)
這張有稍微調過，不過沒有調很多
說實在我那台爛相機能拍出這樣真的算不錯了...我很滿意
9) 175次自強待發車
話說今天剛好稍早在這裡遇到我國中同學，他正好要搭那班車回他家，還蠻巧的。好久沒見面了，有稍微哈拉一下
10) 電頭離開
今日510次的本務
既然提到510次，那就代表我可以正式進入這篇文章的真正重點了(所以前面那整陀都算是廢話嗎XD)
510次是手折門的莒光號，既然是手折門，那就有可能會掛各種有趣的東西，而這多樣性也可說是我喜歡手折門莒光的一個很大的原因
這次510次車頭正後方掛的是FPK10202，這台也蠻有趣的，車頂冷氣四折門，在台鐵裡算是少數族群
不過再往逆行方向前進，到第三車的位置就可以發現這次真正吸引我的車輛(雖然我走到那裏才發現XD)
【速報】餐改又上線啦！
好啦，其實不是什麼太特別的事，只是平常要拍到還是要靠運氣
所以當它出現我當然就很高興囉
11) 餐改這個門真的超好認的
12) 再一張
13) 這次是FP1017
這台其實今年稍早也有拍過了，不過只有冷氣側
這次則是照到了相對比較特別的另一邊
14) 台鐵員工路過
這時剛好在做整備
15) 再一張月台上的半標準角度
餐改的終端指示器好像都在車門上方
有種高高在上的感覺？(誤
是說餐改的七大窗也真的是好認
16) 往列車尾端看
車尾掛的這台E400是調車用的，並非原先510次本務
17) 車身
18) 餐改小門特寫
這是原始餐車時期遺留的產物，有點忘了原始功能是甚麼
19-21) 幾張低角度的照片
我這台手機鏡頭邊角變形比較嚴重一些，不過只要主體放比較中央就相對看不出來。話說這色調(雖然通常in typical HUAWEI fashion常會失控)和dynamic range真的比我那台W810好太多了...
22) 七調內的FPK1104
當然停附近的折門車也是要多加紀錄啦
23) SP20022
復興據說也來日有限了
24) 繼續來照餐改
25) 工作人員在換行先
26) 行先特寫
話說這次還幸運看到了這東西的內構，蠻有趣的XD
裝這種終端指示器的車輛也不知還能撐多久...
能多拍就盡量多拍吧，拍一次是一次
27) 車廂再一張
28) 這是餐改那個小門
看過去就直接是冷氣機組，還蠻有趣的
雖然這是廢話，因為冷氣本來就放那裏XD
然後那個車門故障的貼紙真的是萬用XD
29) 這是後來在第一月台拍的
可以很明顯看到右邊那台是餐改FP1017，然後左邊就是一般比較常見的車廂款式
餐改冷氣和其他車廂相比在另外一邊這個特色相當好認
好啦以上大概就是這篇文章的重點
以及我會挑那張BANNER來用的原因
以下就又是當天拍的一些雜圖囉
30-33) 七堵站路過的兩班自強
有幾張暗部是我用PS硬拉回來的，所以雜訊還是有點恐怖...
34) 七堵站的夕陽
這天夕陽真的很讚
再來就跑到百幅去囉
35) 百福站的夕陽
36) 一班靠站的700
37) 夕陽真的讚
38) 應該是7525
差一點就會被那班700完全擋住，還好車頭還算可以
也剛好幸運這次相機對焦算有對到了！
39) 7525衝過
相機拍出來整個色調完全偏藍了...
這張暗部也是硬拉的，雜訊也有點恐怖
不過至少對焦這次算是正常了...
40) 1220次里山
為了這班車特地在五堵下車XD
這也是我第一次在五堵下車
這張是手機錄影截圖的，所以是這種比例
41) 北車站內的新東西
還算不錯吧？
看同好都拍過好幾輪了，我到這天才第一次拍到...
42) 557-FZ夜間追焦
手機追焦難得成功，不過因為車輛離我有點遠，所以只能用裁切的，而且有點油畫感...算了，反正557我幾個月前就有拍到一張相當好看的照片了(可參考那陣子我打的欣欣客運特輯的BANNER和內文某張照片)，所以其實沒差XD
好啦，這篇大概只有一半有貼到主題的文章就大概這樣囉
感謝大家耐心的看完(*´▽`*)
以下再補充一些本站相關文章的連結：
再次感謝大家的收看~ヽ(●´∀`●)ﾉ
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